DESCARBONIZAÇÃO DO PORTO DO ITAQI

LEVANTAMENTO DA ESTIMATIVA DAS EMISSÕES DE CO2 PELOS NAVIOS ENQUANTO ATRACADOS ENTRE 2022 E 2024

Autores

  • CLOVIS BOSCO MENDONÇA OLIVEIRA UNIVERSIDADE FEDERAL DO MARANHÃO - UFMA
  • DARLIANE RIBEIRO CUNHA UNIVERSIDADE FEDERAL DO MARANHÃO - UFMA
  • VITOR RENATO PEREIRA SANTOS UNIVERSIDADE FEDERAL DO MARANHÃO - UFMA

DOI:

https://doi.org/10.12660/rbt.vxnx.2026.99040

Palavras-chave:

Portos

Resumo

A crescente preocupação com as mudanças climáticas tem impulsionado o setor
portuário a adotar estratégias para a redução das emissões de gases de efeito estufa
(GEE). Nesse contexto, este estudo tem como objetivo estimar a quantidade de
dióxido de carbono (CO₂) emitida pelos navios enquanto atracados no Porto do Itaqui,
no período de 2022 a 2024, a fim de fornecer subsídios para a implementação de
estratégias de descarbonização portuária. Para isso, foi adotada uma abordagem
metodológica baseada na quantificação da pegada de carbono, etapa essencial para
o desenvolvimento de um plano de mitigação de emissões. A pesquisa apresenta as
particularidades operacionais do Porto do Itaqui, descrevendo os fatores que
influenciam a emissão de CO₂, como tempo de atracação e consumo de energia
elétrica pelos navios. Para a estimativa das emissões, foram utilizados métodos
reconhecidos pela International Maritime Organization (IMO), aplicados aos dados
operacionais fornecidos pela Empresa Maranhense de Administração Portuária
(EMAP). Os resultados reforçam a importância da implementação de medidas
sustentáveis para a redução da pegada de carbono.

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Publicado

2026-08-21

Como Citar

CLOVIS BOSCO MENDONÇA OLIVEIRA, DARLIANE RIBEIRO CUNHA, & VITOR RENATO PEREIRA SANTOS. (2026). DESCARBONIZAÇÃO DO PORTO DO ITAQI: LEVANTAMENTO DA ESTIMATIVA DAS EMISSÕES DE CO2 PELOS NAVIOS ENQUANTO ATRACADOS ENTRE 2022 E 2024. Revista Brasileira De Transportes, 14–27. https://doi.org/10.12660/rbt.vxnx.2026.99040