The airports PPP in the republic of Bruzundanga: everyone’s fight for the crown jewels
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Abstract
This teaching case presents the tension between technical, political, and economic interests in the preparation of the airport concession notice for the imaginary Republic of Bruzundanga. Technical studies and analyses conclude that two large and surplus airports and twelve small and deficit airports should be jointly tendered. The Minister of Infrastructure, however, presents political and economic elements for bidding for just one large airport. The National Secretary of Air Transport is responsible for adjustments, preferably with specialized support. The study can be inserted into the opposition between political will and technical foundations, in the nuances inherent to the negotiation of large projects, in the importance of a good ex-ante analysis of the social and economic impact of the contract, as well as in the politicization of bureaucracy through the induction of regional interests in national airport policy.
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